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新北市政府新聞局為避免有線電視業者間的惡性競爭，恐損及收視戶的權益，新聞局長張其強近期陸續與有線電視業者見面；張其強強調，市府尊重市場（收費）的機制，但會監督業者在合約內不得任意的變換頻道，捍衛收視戶的權益。
有媒體報導全國數位有線電視的收視費5年只要3500元，因此全國數位有線電視最近收到很多客戶的洽詢；全國數位有線電視董事長李光漢澄清，該說法完全不是事實，即使全國數位有線電視今年適逢3週年，推出年繳的特惠方案也要每年3600元，對不實的陳述深表遺憾。
李光漢指出，迎接數位匯流的時代，消費者的收視習慣正改變，全國數位有線電視的數位機上盒，更是國內獨家一台設備即能同時提供有數位有線電視、網際網路應用，及WIFI基地台等多項的功能；希望以技術的優勢創造市場區隔，提升技術提供消費者更好的服務，回歸到市場的機制，惡性殺價競爭的作法不足取。
張其強說，為維護收視戶的權益，有線電視業者間不要惡性競爭，是市府的責任與立場，尤其配合NCC的政策，新北業者必須在11月前全面數位化，以提供費率審議委員會有充裕的時間審議分組付費；同時將密切注意業者分組付費的機制，陸續與有線電視的業者見面、傾聽心聲。
▲新聞局長張其強強調，市府尊重市場（收費）的機制，但會監督業者不得損及收視戶的權益。（圖／記者陳志仁攝，2017.3.6）
張其強表示，目前新北市共有14家的有線電視業者、107萬收視戶，新北市政府的原則是不介入市場機制，但會維護收視戶的強精套 是什麼相關權益；此外，業者在與收視戶間的合約期限內，不得任意的變換頻道，損及收視戶的權益，也不能有寡佔市場的情形，希望收視戶能有更多的選擇。
工商時報【張佩芬、黃鳳丹、朱漢崙╱台北報導】
樺福集團董事長張綱維證實，集團旗下的樺壹租賃公司，已經拿到興航超過一成債權委託，在前（9）日提出重整，委託人指定遠航為重整人，因與債權人簽有保密協定，無法公布詳細內容。興航即使今日股東會通過解散，因為清算還要債權人同意，不會影響申請重整案。
不過證交所的律師指出，今日興航「解散」決議若通過，即便因債權人向法院聲請重整，法院也會將其駁回，而其因被列「拒絕往來」所以必須在2月2日下市一事並未改變，因此提醒投資人注意風險。
證交所指出，今日興航召開股東臨時會，只要超過股東決議門檻，就是股權一半以上的三分之二，就確定通過「解散」，至於債權人向法院聲請重整，也會被因受理過程中有「公司已解散者」而被裁定駁回。
興航的債權銀行團也不以為然的表示，2月底之前不考慮重整：「這個時候誰提出重整，銀行團都會反對！」若要重整的話，銀行團會在2月底飛機標售之後，自行評估是否由銀行團出面提出，不會委託別人來重整。而另方面，到底樺壹的債權金額是否有達到所謂總債權的1/10，即所謂債權人提出重整門檻，銀行團也要求興航必須確認。
遠航正式發布的訊息則指出，公司係依公司法第282條，依法提出復興航空之重整。公司已與相當於公司已發行股份總數金額百分之十以上之公司債權人簽訂契約，依法提出對復興航空之重整，且目前與該公司簽訂契約之債權人仍持續增加中。遠航也表示，雖提出緊急處分狀以保全復興航空現有之資產，但銀行團仍可對復興航空自有之航空器出售抵償。公司依法重整復興航空，除了保障工作權外，銀行團債權亦得以保全；此外，台灣和離島居民行的權利同時也獲得保障，深切期待各界給予支持。
遠航營運長曾金池表示，現在重整興航與過去遠航重整狀況完全不同，因為遠航重整換過4組團隊，最後交到張綱維的樺福集團手上，才真的拿出錢解決問題。
張綱維則指出，興航雖然說機隊可以以120億元賣出，但目前估算僅約70億元，而就他所掌握的資料，興航負債遠超過120億元，目前已經有越來越多的債權人願意委託遠航進行重整，法院同不同意重整主要看公益性與重整價值。
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